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别拿中船当周期股

2024/7/17 7:24:00

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作者|Eastland

头图|视觉中国

2024年7月9日,中国船舶(SH:600150)发出《业绩预增公告》称:2024年半年度实现归母净利润在13.5亿~15亿之间,同比增加144%~171%;扣非净利润11.2亿-12.7亿之间(2023年上半年亏损11.7亿元)。

假如2024年中国船舶净利润达到30亿,当前股价对应市盈率已经超过60倍。

二级市场看多船企的理由,无非是海运价格高企,带动新船订单增长。但根据往绩和逻辑推演,中国船舶已经高估。

连续亏损12年

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